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　　2024年，国家层面继续对广西高速公路建设项目用地审批“开闸放量”吗吗的朋友.4。开年第一周，广西就有多条（段）高速公路项目获得批复。 　　经国务院批准，广西首批5条（段）高速公路项目建设用地或用地土地征收获得自然资源部批复，批复用地总面积约1061.6公顷（约15924亩）吗吗的朋友.4，涉及南宁吗吗的朋友.4、柳州欢迎公海来到赌船、贺州、河池四市，其中南宁市境内就有3条（段）

　　2024年★◈✿，国家层面继续对广西高速公路建设项目用地审批“开闸放量”吗吗的朋友.4★◈✿。开年第一周★◈✿，广西就有多条（段）高速公路项目获得批复★◈✿。

　　经国务院批准★◈✿，广西首批5条（段）高速公路项目建设用地或用地土地征收获得自然资源部批复★◈✿，批复用地总面积约1061.6公顷（约15924亩）吗吗的朋友.4★◈✿，涉及南宁吗吗的朋友.4★◈✿、柳州欢迎公海来到赌船★◈✿、贺州★◈✿、河池四市★◈✿，其中南宁市境内就有3条（段）★◈✿。从路网布局上看★◈✿，这5个项目不仅涵盖了南宁★◈✿、柳州★◈✿、贵港等市域外环高速或过境线的连接节点★◈✿，也有对接粤港澳大湾区省际通道★◈✿、北部湾经济区出海通道的关键路段吗吗的朋友.4★◈✿。

　　▲2024年开年★◈✿，广西首批5个高速公路项目建设用地或用地土地征收获得自然资源部批复★◈✿。（陆路新视界/制表）

　　项目在罗城县境内起于桂河高速★◈✿，终点顺接G78汕昆高速★◈✿，同步与G72泉南高速形成交通转换★◈✿。主线公里★◈✿，与在建的永福三皇至柳州高速公路共线公里（柳州市境内约83.3公里）★◈✿，双向四车道★◈✿，设计速度120公里/小时★◈✿，总投资估算约143.23亿元★◈✿，计划于2026年建成通车★◈✿。

　　该项目属于G78汕昆高速（宜柳高速）的平行联络通道★◈✿，未来既有汕昆高速部分路段不再与泉南高速共线★◈✿，车辆过境柳州市环城高速路网的通行能力将得到显著提升★◈✿。

　　贵港西外环高速是《广西高速公路网规划》中“纵5线”鹿寨至钦州港高速的核心路段★◈✿，也是广西唯一跨市域的设区市外环高速公路★◈✿。主线公里★◈✿，双向四车道★◈✿，设计速度120公里/小时★◈✿，总投资约39.49亿元★◈✿，其中南宁市境内4.877公里★◈✿。

　　该项目作为2024年广西拟竣工通车的项目★◈✿，与既有的柳北高速★◈✿、广昆高速★◈✿、贵隆高速形成贵港市环城高速环线★◈✿，同时作为广昆高速★◈✿、苍硕高速两条繁忙“横向通道”的重要联络线★◈✿，进一步完善区域高速公路网★◈✿，方便群众出行★◈✿，带动辖区经济发展★◈✿。

　　该项目位于南宁市上林县境内★◈✿，全长17公里★◈✿。路线起于上林县明亮镇★◈✿，与在建的G7221衡阳至南宁高速（上林至南宁段）对接★◈✿，终点处顺接在建的一期工程并衔接新柳南高速★◈✿，双向四车道★◈✿，设计速度为120公里/小时★◈✿。项目估算总投资约21.74亿元欢迎公海来到赌船★◈✿，将于今年内实质性开工建设★◈✿。

　　二期工程不仅是“南宁三环高速”北段重要的联络通道★◈✿，也是上林县绕城高速公路的重要组成部分★◈✿。项目建成后★◈✿，将拉近上林★◈✿、宾阳★◈✿、横州三个县市的时空距离★◈✿，初步形成南宁市“三环经济生活圈”欢迎公海来到赌船★◈✿。

　　吴上高速一期工程位于南宁市★◈✿、防城港市境内继续教育★◈✿，起于南宁外环高速吗吗的朋友.4★◈✿，顺接规划建设的二期工程★◈✿，终于南宁市江南区与防城港市上思县交界处★◈✿。主线公里★◈✿，双向四车道★◈✿，设计速度为120公里/小时欢迎公海来到赌船710★◈✿。★◈✿，其中南宁段长约23公里★◈✿。

　　一期工程计划于2025年全线建成通车★◈✿，届时将彻底终结上思县城没有高速公路直通南宁的历史★◈✿，两地间往返无需再绕道钦州★◈✿；同步打通南宁至防城港（东兴）第二高速公路通道欢迎公海来到赌船★◈✿，从南宁市驾车前往东兴口岸甚至通关越南将多了一种选择★◈✿。

　　在建中的桂钟高速是桂林经贺州至粤港澳大湾区最便捷的通道★◈✿。路线起于桂林市灵川县境内★◈✿，终于贺州市钟山县城北★◈✿，全长约147.737公里★◈✿，概算总投资约251亿元欢迎公海来到赌船★◈✿。其中★◈✿，贺州段长约20.8公里★◈✿，概算投资约36.7亿元★◈✿，已于2022年下半年全面动工★◈✿。

　　桂钟高速全线年建成通车★◈✿，届时将顺接“贺州北环高速”★◈✿，构成桂林市至贺州市之间第二条高速公路通道★◈✿，进一步加速广西与珠三角城市群柳州★◈✿，★◈✿、粤港澳大湾区的融合★◈✿，有效改善广西东北部地区的交通路网结构★◈✿。